Дорогие читатели!

21 ноября в Каширском краеведческом музее состоится творческая встреча с исследователем истории геодезии и путей сообщения, путешественником и градозащитником Романом Рудольфовичем Барковым (г. Видное). В 2026 году он выпустил замечательный "Архитектурный путеводитель.Рязанско-Уральская железная дорога".
Позвольте пригласить вас присоединиться к увлекательному путешествию в историю путей сообщения.
Книга, которую представит Роман Барков, — не путеводитель в классическом смысле этого понятия. Скорее её можно назвать каталогом сохранившихся исторических зданий двух линий Рязанско-Уральской железной дороги.
В ней - впечатления автора от посещения станций, разъездов и промежуточных пунктов: не только и не столько об архитектуре вокзалов, сколько о естественной или искусственной среде, в которой находятся сейчас железнодорожные объекты.
Книга документирует и объекты, полностью или частично утраченные. Приводятся их чертежи и фотоизображения, выполненные в разное время в разных обстоятельствах. Важное место занимают истории возникновения описываемых линий и специалистов, работавших над проектами. Таким образом, книга может служить и справочником, содержащим сведения об одном из этапов истории железнодорожного строительства России.
Автор погружает читателя в эпоху рубежа XIX–XX вв. и дает ощущение целостности архитектурно-инженерного замысла, единства железнодорожного ансамбля, разнесённого в пространстве на несколько регионов.
Идея этой книги вызревала не один год. Будучи по специальности инженером-геодезистом, Роман Барков увлёкся историей геодезии; с 2018 г. стал ездить по стране в поисках сократившихся исторических геодезических знаков. А поскольку они закладывались по большей части вдоль железных дорог, при осмотре станций он заинтересовался инженерно-железнодорожной историей.
Прогуливаясь по привокзальным площадям и беседуя с железнодорожниками, пробираясь сквозь кусты и заходя в разрушенные вокзалы, сидя в библиотеках и архивах и слушая рассказы местных жителей о Бытии на забытых станциях, внимательный исследователь пропускал через себя разную судьбу этих двух одновременно построенных линий. И понял, что память людей, их созидавших, должна стать общим достоянием.

Ждем всех интересующихся историей Рязанско-Уральской железной дороги, в частности, историей архитектурных железнодорожных сооружений: каширского железнодорожного моста, старого вокзала.

Начало мероприятия: 14.00.

Вход свободный.